Может ли Майкл Джордан сделать NASCAR крутым?

Для Пола Спарроу, управляющего директора NASCAR по потребительским товарам, эти несколько месяцев были необычно беспокойными. С тех пор, как Майкл Джордан вошел в спорт в качестве совладельца 23XI Racing, телефон Воробья разрывается, и люди требуют одного: товаров.

«Я каждый день отвечал на многочисленные звонки и спрашивал меня:« Когда выйдет продукт? Когда выйдет товар? » – говорит Воробей.

В декабре 23XI наконец-то дали фанатам то, что они хотели, объявив в Твиттере, что выпустили первую партию рубашек и толстовок. Менее чем через пять минут инвентарь был продан.

«У них просто потрясающе яркое будущее», – говорит Воробей, отмечая, что успешный выпуск товаров был четким указанием на потенциал 23XI не только как гоночной команды, но и как более крупного бренда.

Новая инициатива Джордана создает что-то вроде идеального шторма для товаров NASCAR: парень, ответственный за самую популярную линию кроссовок всех времен, начинает новый бизнес. Команда дополнила свое обращение, зарегистрировавшись Бубба Уоллес, одна из самых ярких звезд этого вида спорта и в настоящее время единственный темнокожий гонщик NASCAR. Социальная активность Уоллеса и поддержка Black Lives Matter в прошлом году попали в заголовки газет по всей стране, что принесло ему целый ряд новых поклонников, помимо обычных людей NASCAR.

Бубба Уоллес в маске, которая должна быть знакома поклонникам Air Jordan.

Шон Гарднер

По словам Воробья, сочетание Джордана и Уоллеса привело к всплеску интереса к NASCAR, привлечению новых поклонников и демографических групп – фанатов, которые, возможно, в отличие от традиционных энтузиастов NASCAR, «руководят модой». В результате, по словам Воробья, в ближайшие месяцы 23XI, несомненно, будет придерживаться модного подхода.

В конце концов, автомобильная культура и стиль шли рука об руку на протяжении десятилетий, начиная со времен Стива МакКуина в конце 60-х. Но в наше время мода на автоспорт превратилась в относительно нишевый рынок, на котором доминирует PUMA, которая в начале 2000-х официально объединилась с командами Формулы-1 для производства полной линейки уличной одежды для известных брендов, таких как Ferrari и Mercedes, включая коллекцию кроссовок Speedcat. Несмотря на то, что экипировка PUMA, безусловно, популярна среди энтузиастов гонок, для большинства фанатов Иордании она, скорее всего, является иностранной территорией.

«Ни один из крупных спортивных брендов не занимался автоспортом, и мы всегда старались действовать по-другому, – говорит Аня Эггер, глава подразделения PUMA по маркетингу автоспорта. «В настоящее время трасса – это язык дизайна автоспорта – гораздо больше сочетается с уличной одеждой, с более модными порезами, более привлекательной графикой и обращением к более молодой аудитории».

.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *